Конец халявы от Маска: Tesla лишила электромобили базовых функций Autopilot, чтобы нарастить подписки FSD

Долгое время даже покупатели самых дешёвых версий электромобилей Tesla получили без доплаты функцию Basic Autopilot, которая помогала страховать водителя в определённых ситуациях с точки зрения безопасности движения. С переходом на подписочную модель для FSD некоторые базовые функции также исчезли из бесплатного минимума в Северной Америке.

Обзор игрового 4K IPS-монитора Gigabyte M27UP: разнообразия ради

Итоги 2025 года: почему память стала роскошью и что будет дальше

Итоги 2025-го: ИИ-лихорадка, рыночные войны, конец эпохи Windows 10 и ещё 12 главных событий года

Обзор ноутбука TECNO MEGABOOK S14 (S14MM): OLED с HDR как новая норма

Обзор игрового QD-OLED WQHD-монитора Gigabyte AORUS FO27Q5P: на пределе возможностей

Обзор телевизора Sber SDX-43U4169

Источник изображения: Tesla

Об этом сообщил ресурс Electrek, попутно напомнивший, что на протяжении семи предыдущих лет в бесплатный набор опций электромобилей Tesla входила функция автоматического удержания в полосе и активный круиз-контроль, который позволял при движении в трафике поддерживать расстояние за впереди идущим автомобилем. Отныне бесплатной остаётся только функция активного круиз-контроля TACC, а желающим получить автоматическое удержание в полосе придётся оформлять подписку на FSD за $99 в месяц. По крайней мере, новые условия распространяются на всех покупателей новых электромобилей Model 3 и Model Y в Северной Америке.

Что характерно, многие недорогие модели машин массовых марок типа Toyota и Honda предлагают функцию автоматического удержания транспортного средства в полосе движения без какой-либо доплаты. Очевидно, изменения в маркетинговой политике Tesla в этой сфере направлены преимущественно на привлечение подписчиков к FSD.

Примечательно, что недавние заявления Илона Маска (Elon Musk) о близости момента одобрения FSD в Китае были опровергнуты близкими к правительству КНР источниками, на которые ссылается CarNewsChina. Возможно, Маск имел в виду прогресс в переговорах по поводу начала тестирования FSD в Китае, а не выводу технологии на местный рынок. Китайские источники не уточняют, когда Tesla будет разрешено применять FSD на местных дорогах общего пользования.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *